青岛市地铁5号线镇平路维保中心二期A地块土壤污染修复工程施工总包单位青岛图维生态环境工程有限公司、江苏大地益源环境修复有限公司、杰瑞环境治理有限公司和中国市政工程中南设计研究总院有限公司联合体于2023年8月进场，2024年1月完成全部施工内容，包括止水帷幕施工、污染土壤清挖筛分及外运处置，建筑垃圾的冲洗外运以及废水处置等施工内容；青岛地铁5号线土建二标03工区中标单位中铁发展投资有限公司与中铁十局集团有限公司联合体完成修复+开发区的基坑回填、地下连续导墙、水泥搅拌桩施工等开发准备阶段的施工内容工。

该地块实际开挖的总土方量为427795.4m3，其中包括放坡土和夹层土248642.6m3，经筛分去除建渣后，全部外运至水泥窑和砖瓦窑协同处置，共计外运污染土壤133554.6m3，实际建筑垃圾冲洗45598.2m3，实际废水处理达标排放171125m3。施工期间，修复方案变更2次，变更方案通过专家评审后均在转出地及接收地生态环境管理部门对转运计划进行了备案，同时，完成了各参见单位变更申请单的书面申请审批，变更手续完备。

通过对工程监理相关工作的评估，可知该项目施工过程中，放线开挖位置准确，扩挖手续齐全，污染土壤均运输至相应消纳场所。

通过对环境监理相关工作的评估，可知施工场地内和各协同处置终端环境空气、有组织尾气、土壤、地下水和废水总体达到控制目标要求，对周边环境及敏感目标影响较小。

施工现场效果评估方面，我单位分别针对基坑、成品砖、清洗后的建筑垃圾、清洁土（放坡土+夹层土）、潜在二次污染区、修复+开发回填用土及回填区开展了采样检测工作。针对基坑效果评估，分7个区开展，共采集953个（另有104个平行样）其中，坑底共采集276个样品（一类：237个；二类：39个），侧壁共采集677个样品（一类：521个；二类33个），检测结果显示，未来规划为一类用地的基坑7个样品超标，TNY52-B4.0-02的超标指标为砷，TNY50-B4.0-01的超标指标为六价铬，TNY232-B2.0-03、TNY232-B4.0-03、TNY270-D03和TNY27-D03的超标指标为钴，S40-1的超标指标为苯并(a)芘和二苯并(a,h)蒽，后期对于超标点位所代表的区域进行了扩挖并进行再次采样验收，扩挖后检测合格。未来规划为二类用地的基坑检测均合格；针对砖瓦窑协同处置效果评估，各砖厂分批次开展，针对该项目启用的8家砖厂，效果评估共计采集118个样品（另有平行样16个），检测结果显示，砖瓦窑协同处置成品砖中有6块砖浸出检出结果超标，代表4个批次成品砖，施工方组织对超标样品代表的批次的砖进行了破碎复烧，复烧后检测合格；针对清洗后的建筑垃圾效果评估，分6个批次开展，共采集152个样品（另有平行样17个），检测结果显示，第1批次的5个点位超标，超标点位代表的建渣垃圾再次进行了冲洗并堆入第2批次进行了再次检测，检测结果合格；针对清洁土评估方面，分14个批次开展，共计采集653个样品（另有平行样71个），其中5个点位超标，超标点位所代表的土壤均外运进行了协同处置；针对潜在二次污染区域的效果评估，共采集71个样品（另有平行样8个），检测结果均合格；针对南侧修复+开发回填用土，分4个批次开展，共计采集287个样品（另有平行样30个），检测结果合格；针对南侧修复+开发回填区，分2个批次开展，共计采集160个样品（另有平行样17个），检测结果合格。

止水帷幕、水泥窑协同处置成品水泥、废水排放前的检测结果均依托施工单位的报告及环境监理单位的抽检报告，结果均合格。

青岛市地铁5号线镇平路维保中心二期A地块土壤污染修复工程施工过程规范，资料较齐备；施工过程中能够及时按照监管单位、主管部门的建议与要求对施工方案进行调整并加以落实，手续及变更手续齐全。现场的修复施工已达到修复目标，按照现有的法律法规及管理文件，地块土壤环境质量已满足规划用地类型土壤质量要求，可申请移出《山东省建设用地土壤污染风险管控和修复名录》。